Yükleniyor ...

Loading…

Land Rover Range Rover
Yedek Parçaları

Hakkımızda

Erkan Ticaret 1972 senesinde Fikret Vuruşkaner tarafından baba mesleğinin devamı olarak kurulmuştur. Yıllardır Land Rover ve Range Rover yedek parça satışı yapan Bursa'nın en eski oto yedek parça firmalarındandır.

Her türlü yedek parça ihtiyacınız için bizimle irtibata geçebilirsiniz.

Erkan Ticaret
Beşevler Küçük Sanayi Sitesi
Nilüfer Cad. Satış Blokları 3 No:4
16120 Bursa Türkiye

Tel : +90 224 441 44 24
Fax : +90 224 441 08 88

Çalışma Saatleri
Pzt 09:00–18:30
Sal 09:00–18:30
Çar 09:00–18:30
Per 09:00–18:30
Cum 09:00–18:30
Cmt 09:00–18:30
Paz Kapalı

Harita için buraya tıklayınız...


Erkan Ticaret - Land Rover - Range Rover - Oto Yedek Parçaları
Erkan Ticaret - Land Rover - Range Rover - Oto Yedek Parçaları
Erkan Ticaret - Land Rover - Range Rover - Oto Yedek Parçaları
Erkan Ticaret - Land Rover - Range Rover - Oto Yedek Parçaları
Erkan Ticaret - Land Rover - Range Rover - Oto Yedek Parçaları
Erkan Ticaret - Land Rover - Range Rover - Oto Yedek Parçaları
Fikret Vuruskaner
Erkan Ticaret - Land Rover - Range Rover - Oto Yedek Parçaları
Erkan Ticaret - Land Rover - Range Rover - Oto Yedek Parçaları
Erkan Ticaret - Land Rover - Range Rover - Oto Yedek Parçaları




En güzel insanlar, işlerini en iyi ve dürüst şekilde yapanlardır.

- Fikret Vuruşkaner

En güzel insanlar, işlerini en iyi ve dürüst şekilde yapanlardır.

- Fikret Vuruşkaner

En güzel insanlar, işlerini en iyi ve dürüst şekilde yapanlardır.

- Fikret Vuruşkaner

















Land Rover Defender Seri I,II,III - 90/110

Land Rover Defender
Seri I,II,III - 90/110

Kıtaları keşfetti, savaştı, çiftçinin dostu oldu , kral ve kraliçeleri taşıdı ve tüm zamanların en sevilen ve en çok aranan otomobillerinden biri haline geldi.

Yıllar geçtikçe, Land Rover Serisi I, II, IIA ve III'den 90 ve 110'a ve sonunda ikonik Defender serisine kadar pek çok modeli oldu. Uzun ve ilginç Defender destanı, bazı şeylerin başarılı olmak için değişmesine gerek olmadığının kanıtıdır. Ocak 2016'dan itibaren orijinal Defender üretimi sona erdi. Tamamen yeniden tasarlanmış bir modelle birkaç yıl içinde geri dönecek ...

Land Rover Freelander

Land Rover Freelander

1998 yılında üretimine başlanılan Freelander'ın 2000 yılı sürümü, ilk sürümde yaşanan olumsuzluklardan sonra bu modelin parlamasını sağladı. Yeni otomobillerde en iyi özellik, 2.0 L4 BMW TD4 dizel ve 2.5 Rover KV6'nın yeni motorlarının piyasaya sunulmasıydı. 2003'te Freelander, Avrupa'da en çok satılan 4x4 modellerden biri oldu, bu yüzden doğal olarak yeni bir estetik gereksinimi duyuldu, yeni model ızgarada ve farlarda görsel değişiklikler getirdi. BMW ve Rover motorlarının piyasaya sürülmesi bu modele güç kattı.

2006'da British International Motor Show'da tanıtılan ikinci nesil Freelander, LR2 olarak pazarlandı. Land Rover LR2, en küçük ve en pahalı Land Rover, ancak daha lüks LR3 ve diğer Range Rover modelleriyle karşılaştırılabilir birçok özelliğe sahip. 6300 rpm'de 230 beygir gücü ve 3200 rpm'de 234 lb-ft maksimum tork sağlayan 3.2L motorla güçlendirilmiştir.

Land Rover Discovery

Land Rover Discovery

Land Rover'ın orta boy lüks SUV'sidir. Aracın beş kuşağı bulunuyor, birincisi 1989'da tanıtıldı. Şase ve aktarma organları Range Rover'dan örnek alınan 3 kapalı modeldi. İkincisi 5 kapılı 1998'de Seri II güncellemesi olarak karşımıza çıktı. Bu modelde Dizel 2.5 litreden 3.0 litreye, V8 3.5 litreden 3.9 litreye taşındı. Yeni modellerde daha büyük farlar ve arka tamponda yepyeni bir ışık seti vardı. İkinci nesil Discovery'nin bir facelift'i 2002'de yapıldı. üçüncü nesil olan Discovery 3, 2004 yılında başlatılan Land Rover LR3 olarak pazarlanan nesil oldu.

Dördüncüsü 2009 New York Otomobil Fuarı'nda ilk kez tanıtılan Land Rover Discovery 4- Land Rover LR4'tü. Potansiyel sahiplerini üst sınıf bir hisle cezbetti.Tamamen yeniden tasarlanan orta konsol, gösterge tablosu ve koltuklar daha aerodinamik bir görünüm, ön ve arka LED ışıkları, yeni süspansiyon bileşenleri ile fark yarattı. Beşinci nesil Discovery radikal bir yeni dış tasarım, yedi koltuklu iç mekan ve gelişmiş son sürüm sürüş teknolojilerini birleştirerek 2017'de piyasaya çıktı.

Range Rover Voque

Range Rover Voque

İlk Range Rover 1970 Solihull üretim hattından çıktı ve 1981 yılına kadar çok az değişiklik geçirdi. ilk dizel motorlu modeli 1986 yılında piyasaya sürüldü. Klasik olarak adlandırılan Mk1 Range Rover, giderek daha lüks hale geldi. İkinci nesil model 1994 yılında piyasaya çıktı. Güçlü satışlara ve peluş kabinine rağmen, Land Rover'ın yeni sahipleri BMW, bu durumdan hiç memnun değildi. Mk2 değiştirilmeden sadece altı yıl piyasada kaldı. Ford mülkiyeti altında, üçüncü nesil Range Rover 2001'de piyasaya çıktı. Bu model Rolls-Royce'a rakip olacak bir tasarım ve övgü alan bir iç mekan ve konfora sahipti. Bundan sonra bir çok Range Rover modeli çıktı.

Range Rover Velar

Range Rover Velar

Range Rover Velar, bilinen SUV'dan çok daha sportif bir keyif sunar. Mart 2017'de ortaya çıkmış, Range Rover Evoque ve Range Rover Sport arasındaki boşluğu doldurmak için tasarlanmış olup, daha yüksek seviyelerde lüks, arıtım ve her yönüyle yeteneği daha akıcı bir biçimde sunmaktadır. Gelişmiş teknolojisi çağdaş tasarımın önceliğidir, tam LED farlar, titiz ve ince tasarım bu araçta öne çıkmaktadır.

Bu şimdiye kadar üretilen en aerodinamik Land Rover'dır. İç kısım sadelik, zarifet ve lüksün keyfini sunmaktadır. 1997 cm3'lük 250 HP @ 5500 RPM , 365 Nm @ 1200 RPM motora sahiptir.




Range Rover Sport

Range Rover Sport

Range Rover Sport modeli Discovery şasesine sahip olacak şekilde tasarlandı. İlk kez 2005 yılında tanıtıldı. Range Rover Sport'un en güçlü motoru 410 hp ve Range Rover Vogue SE'den sonra Land Rover tarihinde ikinci en güçlü motor olan süperşarjlı 4.2 AJ-V8 dir. Range Rover Sport ,Sport PHEV ve Sport SVR olarak üç farklı alt modeli bulunmaktadır.

Range Rover Evoque

Range Rover Evoque

Range Rover Evoque, 2008 North American International Auto Show'da üreticinin sunduğu Land Rover LRX konseptini temel almaktadır. Bu konsept açısından özel olan Land Rover'ın hafif yapı malzemeleri, rejeneratif frenler, stop-start sistemi ve ERAD (elektrikli arka aks sürücüsü) paralel hibrid güç aktarma organı sistemi de dahil olmak üzere verimli yönlülük teknolojileri kullanmasıydı. Bu teknoloji tek başına CO2 emisyonlarının yüzde 20 ila 30 oranında azalmasını sağlamıştı. Range Rover Evoque resmen 2010 Paris Auto Show'da tanıtıldı.

Range Rover Evoque 1997 cm3'lük 240 HP @ 5500 RPM , 340 Nm @ 1750 RPM motora sahiptir.